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“没什么，我只是想你去做一次老本行，这一次干的漂亮点，不要活口。”

杨一的声音阴冷而怪异，弄的刘十八有点不习惯，杨一什么时候也变狠了？刘十八一时没想明白。

“狗丸”

号货船行使在茫茫大海上，高杉晋作坐在船头，心中却没办法平静下来，与日本隔海想望的中国，如今已经通过战争摆脱了西方列强的不平等条约，正开足马力朝前冲，而日本还在寻找自己的目标和方向，作为激进的改革派人物，高杉晋作这一段时间在上上海深深的体会到，想富国强兵，就得实行改革。

擅长学习是日本人的长处，唐朝的时候日本就开始学习中国，现在高杉晋作又一次觉得，日本又该学习中国了，不过幸好中国人一向好说话，派个代表团来，说几句好话，拍几下马屁，中国人就不知道东南西北了，明朝以来的新仇旧恨都会忘记的一干二净的。

“轰轰轰”

“狗丸”

号那小小的身躯被数发炮弹打的浑身乱颤，远处两艘高大的战船正向“狗丸”

号逼来。

高杉晋作没能回到日本，而日本人再也没有见到“狗丸”

号的消息，“狗丸”

号如被人间蒸发了。

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第三部　第十五章　买办

南京到上海的铁路也动工了，开工典礼上胡雪岩可谓出尽了风头。

南方水网纵横，铁路修建起来难度要大许多，所以这条铁路光是耗在勘测上的时间就比别的铁路要多上许多。

由于连续的国内建设，国家财政大量投入到基础建设中，如今的国家财政已经开始吃紧了，杨一很快想出办法，就是在中南富庶地带，实行民间集资入股修建铁路。

如今的胡雪岩可不比从前了，靠着个人的精明，把个阜康钱庄经营的风声水起，如今分号遍布全国。

胡雪岩有今天，除了个人的能力外，还得多感谢杨一，靠着给杨一筹办军需物资，胡雪岩确立了他在浙江商界的地位。

生意上杨一虽然没有直接帮到他，可是胡雪岩是给杨一办过事的，就凭这一条，商界上的人多少得让他一分，就连工商界的巨头沈家，在沈清霜姐妹的授意下，多少对胡雪岩也照顾几分，更别提为难的事了，这也得益于杨一有时常会在沈家姐妹跟前问及胡雪岩。

这一切杨一自己未必知道，可胡雪岩却清楚的很，他也没办法不清楚，沈家的大姐上次在一次聚会上就对他说过：“胡老板，你混的不错嘛，我们家女婿杨一最近又念叨你了。

弄的我们老三老四每次写信回来都得提上一句，别为难胡雪岩，你说我们沈家是气量小的人家吗？”

一个普通商人，在别人看来，能得到当朝实际的当权者的垂青，胡雪岩也算个异数，就连胡雪岩自己都不是很清楚这是为什么？他哪知道，自己被看重完全是由于曾经的历史给杨一留下深刻的记忆。

而胡雪岩凭个人力量与外国势力抗争，最终导致破产的经历才是杨一最看重地，胡雪岩表现出来的民族气节，才是杨一敬佩的。

沈家所谓的照顾，无非是没事不给胡雪岩找茬罢了，而胡雪岩自身的品性才是他鹊起的关键，急公好义，任人唯贤，眼光独到。

这些优秀的品质出现在一个没读多少书的人身上，也不能不说是一个奇迹。

如今的胡雪岩身家数百万，所谓饮水不忘挖井人，胡雪岩是时刻都惦记着杨一地恩德地，这不一听说杨一号召民间集资修铁路，便从浙江杀到上海，第一个报名，出资一百万两。

胡雪岩这一手玩的漂亮，可谓轰动一方，要知道就连沈家也才出资一百万两。

出钱修路在那个时代被称为善举，如今即是能赚钱又得名声，这叫胡雪岩这么精明的人如何肯放过。

更别说这是杨一提出的方案。

铁路在这个时代可以说是国家的经济命脉之一，这铁路虽然由民间集资修建，但经营权杨一还是要抓在国家的手里的，集资者只有参与分红地权利，管理和经营都是由国家控制，而且分红上民间投资者也只能占到50％的股份。

集资修路这一招是杨一从后世的民间集资修路得来的点子。

只要开此先河，民间投资者从中获得巨大利益后，今后就不怕没人投资修建基础设施了，铁路、公路、发电厂这些项目，也不需要单纯由国家投资兴建，大大的缓解了国家财政上地压力。

出钱的人都到齐了，可就是不见江苏巡抚许名宣布开始典礼，而且许名还一脸焦急的东张西望，好像在等什么人，眼看时间就快到十点了，随行官员和出钱的财主们都等的有点不耐烦了。

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