第6章 起飞奔向小日子航母

1942年4月1日，16架经过改造的b-25轰炸机和每架5名机组成员，再加上李大卫的改装b17，从旧金山的阿拉米达登上了大黄蜂号。

每架b-25配备了4枚特别定制的500磅（225公斤）炸弹。

b17另外装配了一堆宝贝。

保留了4挺12.7毫米的高射机枪。

b25的4枚炸弹中，3枚填装高爆炸药，1枚为子母燃烧弹。

这种燃烧弹呈长条棒状，很简陋的炸弹，上百根捆绑在一起挂入投弹舱。

在投出机舱后，会分散开来，大面积燃烧目标。

在行动出发后由全体作战人员合影留念时，杜立特中校颇具深意地在5枚炸弹的尾翼系上了日本的“友好”

奖章——都是在战前由日本政府授予美军官兵的奖章。

杜立特告诉大家，用炸弹顺路捎带着，让这些个虚伪的奖章统统滚回老家。

摄影师记录下了这一场景，这成了太平洋战争史上最为着名的珍贵照片之一。

b25轰炸机的防护方面，防护就只能用机舱上方的两挺12.7毫米口径机枪和头部的一挺7.62毫米口径机枪。

所有的16架飞机按照起飞的顺序排列在大黄蜂甲板之上，改装的b17太大，也因为是轰炸后独立行动，也排在最后起飞，只能先存入甲板下。

4月2日上午10时，大黄蜂带领的第18机动舰队驶离旧金山。

十数天后，在4月17日下午，补给舰为舰队补充完燃油之后向东后撤，航母和巡洋舰继续向西，以20节的速度朝日军控制的海域快速开进。

4月18日清晨7:38，机动舰队距离日本还有650海里左右（1200公里）。

就在此时，日军巡逻船日东丸23号发现了他们，随即向日本发送无线电预警。

美军战舰立马开炮将其击沉。

舰队还未到达起飞地点，就这样早的被日军发现了。

因为担心接到警报的日本很可能已出动兵力前来阻击，舰队若再往前行就会有危险。

杜立特和大黄蜂号舰长马克·米切尔决定，所有b-25立即起飞。

机群全部起飞后大黄蜂航母立刻掉头跑路。

待16架b-25依次排开发动引擎之后，留给杜立特起飞的滑行距离只有142米。

16架b-25在8:20至9:19之间的一个小时之内全部成功起飞。

9:20分，终于轮到李大卫的改装b17起飞了，李大卫在心里想，这帮傻鸟，这么早起飞干啥？

在历史上这次空袭东京，实际上没有遇到拦截，根本没必要提早起飞。

只见李大卫向肯尼迪说，”

你打开副驾旁边的窗户把国旗伸出去迎风飘扬，有一组摄影师在下面拍着呢。

伙计们，让我们冲上蓝天吧，我们是战士，我们的身后是我们的家园！

Superman们，gogogo！”

“Yesboss”

飞机内有两个摄影组的人员在拍着，电影胶片转动吱吱的响着。

李大卫把油门轰到最大，突然间放下了刹车，伸手一下拍到加力器。

只见飞机像超跑一样嗖的一下飞奔起来，加装在机身的一对加力器喷出明亮的火焰，起跑不到100米，整个机头拉起，飞机起飞成功！

b17起飞10分钟后，追上了b25的机群，李大卫心里又犯嘀咕了，b25是中型机，又慢载弹载油量又少，早点告诉我全部用b17啊，不知道弄得多好，老子还可以大赚一笔。

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