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第二百五十一章 壮志凌云(第5页)
75毫米口径以上火炮六百二十六门。
如此庞大的机械化部队竟然只有三百多辆坦克加装甲车。
四百多点的汽车。
宋雨航十分清。
这些装备不够装备一个准的美式重装师那。
别说机械化了。
就是摩托化还差着老远山西去了。
但是就眼下这些部队的消耗已经就已经令他十分痛了。
要维持这样一支部队的高强度战斗。
无疑靠现在每个月的150供给是远远不够的驼峰航线的二条路线中。
除了南线因距离日军密支那较近。
即使战斗机护航的情况下也极易遭遇日机截。
被迫停飞。
有的重担全部压在了北线这一条航1,上。
一时间北线来往之运输机可谓是串流不断。
北线北起汀江(印度)—葡萄(甸)—云龙(大理)—云南(祥云)—昆明。
入天气恶劣。
则由葡萄转丽江再到昆明。
由于驼峰航线恶劣的自然环境。
导致无法进行全天候飞行。
下午四点抵达的运输机要第二凌晨5方能返航。
停留在巫家等几个机场的运输机还总要提心吊,的担忧日机的夜袭。
但是宋雨航知道。
这条驼峰航线还是大有潜力可挖的。
昆明附近的巫家呈贡羊街杨林沾益云南等诸多机场。
已经完成了第二次的扩容。
每月额定运量已经可达十万吨。
而眼前每月的运量却只有二万左右。
对此宋雨航异常焦急。
宋雨航十分清楚。
然眼下的二万吨已经比历史上的每月一万吨多出了一倍有余。
但是面对中国战区庞大的消耗和为数众多的部队。
这些武器物资无疑等于是杯水车薪。
为此。
宋雨航找到了正和史迪威为了指挥权而斗的不亦乐乎的陈纳德。
陈纳德与史迪威的空军指挥权之争从19425月一直持续至今。
所不同的是两人之间的争端由之前的台下转到了台上。
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