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第312章 英国轶事(第3页)

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起初,这份工作颇具难度,他得记住不列颠群岛所有城镇的区号,这花了他大概两个月时间。

之后,这份工作很快就变得无比枯燥。

他最先留意到的是,坐在旁边的许多男人彼此称呼“亲爱的”

“宝贝”

他很快意识到,这份工作成了不少同性恋者的庇护所。

不过威尔斯并不在意,他早就学会了不以任何标签去评判他人。

他们要么积极投入工作,要么只是敷衍了事。

他们不打扰威尔斯,威尔斯也不去招惹他们。

想必他们也清楚威尔斯并非他们中的一员。

总之,威尔斯选择保持沉默。

要是有人问他对战争的看法,他就含糊其辞。

果然,没过多久,威尔斯就认定这份工作不适合自己。

他去找主管,直言自己受够了。

威尔斯第二次投身职场,进入了公路运输行业。

在这个行业里,只要你会开卡车,能设法找到货物,连续六天不睡觉也撑得住,并且不过多追问缘由,就能赚到颇为可观的收入。

在二十世纪五十到六十年代,公路货运业务是这般运作的:你会接到一车货物,通常是十吨或者十二吨的钢筋,然后将其运往目的地——无论是曼彻斯特、伯明翰,甚至是廷巴克图,只要有利可图,地点根本无所谓。

你得一大早就赶到目的地,接着或是威胁、或是催促、又或是恳求工地上的领班,让他尽快帮忙卸货。

之后,还得再找个地方装货。

实际上,这并非难事。

所有大型工业区都有专门负责将货物运往全国各地的运输公司。

只要他们认得你,就会给你开票,然后你就能去车站装货。

返程途中,你会在停车区打个盹儿,接着在凌晨回到伦敦或者其他出发地。

第二天早上卸货,然后再装货,如此循环往复。

司机们总是备着两套记录表,一套用来应付警察临检,另一套交给公司,两套记录都有水分。

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