第二十二节 交易中心（第3页）

三人杯来酒去，不一会就熟络了。

席间建军向李海涛询问了一下目前加油站的前景并探了探李海涛的口风是否愿意出来发展。

李海涛的话模棱两可，不过他对加油站的前景还是相当看好的。

毕竟岁着汽车越来越多，汽油、柴油的消费将开始提升，同样因为石油属于不可再生资源，油价也必定有上涨的一ri。

如果能控制钢城的加油站，那么不说未来，单就目前来说就将是一见能产生巨利的事。

因为目前钢城的加油站太少了，建一处加油站就意味着分割一部分的市场，这对建军来说太有吸引力了。

1985年3月21ri，建军在ri记中这样写道“以前我考虑问题有许多的误区。

我认为目前的钢城的面粉市场是饱和的，我还认为其他的工业市场也是饱和的。

直到今天我才知道自己错的离谱。

任何一个市场都不存在是否饱和。

不论是什么样的市场，只要他还没有生出不赢利的念头，那么他就不存在饱和。

况且，以目前来说每个工厂几乎都是独一无二的垄断。

无论是面粉厂，还是肉联厂以及粮油厂等等农产品市场永远也不会存在保护的时候，因为工厂就是以赢利为目标的，只要他还在赢利，那么这个市场就是不饱和的，而且还是一个有巨大上升空间的市场。

尤其是钢城这样的小县城，只要你足够强，你甚至可以垄断钢城市场。

这一天是我多年来最开心的一天，也是我自服装厂卸任以来最开心的一天。

我终于感到我已成熟了。

我终于将自己原有的计划经济思想正式向市场经济思想过渡了，这也标志着我成为了一个真正意义上的商人。

我很感谢这次讨论加油站这个话题而产生的顿悟。

1985年3月20ri，我将将这一天定为我的‘福’ri，希望这一ri给我带来更多的‘福’气。

1985年3月22ri建军将发展加油站的计划正式提上了ri程。

而这一提上ri程的主要原因是他要开始建加工厂了。

他希望正式扩建工厂后，以加油站为基点，打破钢城多年来在这一领域一家独大的‘平衡’，从而分割一半的钢城加有站的市场份额。

1985年3月底，建军以15辆卡车为抵押，向钢城信用社贷款54万用于对建军个认得加油站的建设。

为了纪念这一给他带来思想上突破的事情，建军给他的加油站命名"

来福”

加油站。

本章未完，点击下一页继续阅读