第367章 干部大调整

“9、13”

旅客列车重大火灾事故震惊了全国。

国务院紧急召开了全国安全生产电视电话会议。

会上通报了辽东铁路局所发生的“9、13”

事故的情况。

责令铁道部严肃处理事故的责任单位和责任人。

深查安全隐患。

迅速扭转安全生产被动的局面。

同时。

针对全国的安全生产工作所面临的严峻形势。

提出了确保安全生产的具体的要求。

“9、13”

旅客列车重大火灾事故第一位责任人无疑是局长梁向前和党委书记王丰。

在研究处理“9、13”

事故的常委会议上。

姚副部长十分的感慨的说：“都知道辽东铁路局的班子存在这样或那样的问题。

总说要调整却一次又一次因为一句时机不成熟而拖后。

结果出了这么严重的事故。

同志们。

教训深刻啊！”

他是老资格的也是就要离休的副部长。

在常委会上也就他敢放炮！

坐在圆桌另一侧的张副部长低着头则一声不吭。

姚副部长的话像针一样的扎在他心里。

在辽东、松江、锦城三局合并之初。

他就是力挺梁向前。

左政胜出担任了局长后。

他很是闹了一段时间的情绪。

这次左政调到的方工作。

组织部长高明远提议借此时机对辽东铁路的干部进行大调整。

他提出现在正是暑运的关键暑期。

一切以稳定为先。

不适合大范围的调整干部。

并提议由党委书记梁向前接任左政的局长职务。

部领导最终同意了他的意见。

可他怎么也想不到仅仅三个多月的时间。

梁向前就给他抽出了这么大的娄子！

部长王远山最近日子十分不好过。

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