第64章 跑长途的夜路禁忌

李家和开了二十三年长途货车，跑遍了大半个中国。

从东北的雪原到西南的深山，从沿海的高速到西北的戈壁，车轮碾过的里程能绕地球十几圈。

在司机圈子里，他有个外号叫"

活地图"

，不仅因为他对全国路网了如指掌，更因为他知道那些只有老司机才懂的夜路禁忌。

"

跑夜路，最忌讳三件事。

"

每当有新人请教，李家和就会竖起三根粗糙的手指，"

第一，不捡路边的东西，不管是钱包、首饰还是其他什么；第二，不回应陌生人的呼唤，尤其是在荒郊野外；第三，绝对不在子时（晚上11点到凌晨1点）停车在荒无人烟的地方。

"

这些规矩听起来像是迷信，但李家和见过太多不信邪的同行出事了。

老张在山西拉煤时捡了路边一个金镯子，结果第二天就翻车摔断了腿；小王在四川山区回应了一个女人的呼救声，结果发现那地方方圆十里根本没人住；最惨的是老刘，在甘肃戈壁半夜停车解手，从此人间蒸发，只留下空荡荡的货车停在路边，车门大开，发动机还在转。

李家和一直严格遵守这些禁忌，直到那个雨夜，在贵州的深山里，他还是撞邪了。

那是2018年的深秋，李家和接了一单从贵阳到遵义的货。

原本计划下午出发，天黑前就能到，结果装货时出了岔子，耽误到晚上八点才上路。

贵州的山路本就难走，加上那天雾气浓重，还飘着细雨，能见度极差。

"

今晚怕是得慢点开了。

"

李家和对着后视镜自言自语，镜子里映出他疲惫的脸——五十出头，皱纹深刻，眼睛因为常年熬夜布满血丝。

车子驶出贵阳不久，雨势渐大。

雨刷器在挡风玻璃上划出规律的弧线，李家和盯着前方被车灯照亮的雨幕，心里盘算着路线。

按导航，他应该走G75兰海高速，但前方电子牌显示高速因塌方封闭，需要绕行。

"

真他妈倒霉。

"

李家和啐了一口，不得不跟着车流拐上了一条省道。

这条路他以前走过几次，记得要穿过几个隧道，翻过两座山，虽然绕远但还算安全。

然而开了约莫一个小时后，李家和发现不对劲。

导航上的路线开始乱跳，一会儿显示他在高速上，一会儿又出现在不知名的乡道上。

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