中国古代航海技术浅论转载（第5页）

……”

这段文字不算难懂。

现在已经发现好几种针路抄本，包括东洋和西洋的，我们要进一步研究。

十六世纪初葡萄牙人航行于东南亚时，袭用了我国航海家所用的针路。

至于海图，北宋徐兢《宣和奉使高丽图经》上己有海道图，这是我国航海海图最早的记载，可惜原图已失传。

我国现存最早的海道图是明初《海道经》里附刻的“海道指南图”

。

明茅元仪辑《武备志》二百四十卷，卷末附有“自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图”

，这就是著名的“郑和航海图”

。

图上的航程地理，和明代祝允明（1460—1526）《前闻记》所记宣德五年《公元1430年）郑和末一次下“西洋”

相合，推测这图大概是十五世纪中叶的作品。

“郑和航海图”

已蜚声中外，研究十五世纪中外交通史和航海技术史，都把这幅海图作为重要的依据。

明末有些古籍记有“各处州府山形水势深浅泥沙礁石之图”

，“灵山往爪哇山形水势法图”

，“新村爪哇至瞒刺加山形水势之图”

，“彭坑山形水势之图”

等，这些图都只保留了文字记载，原图都失传了。

从这些海图的文字说明看，当时海图上都注明海上危险物（比如“有草屿”

、“有芦荻”

等），浅滩（比如“湾内浅可防”

、“有泥浅”

等），暗礁（比如“有沉礁在港口不可近”

、“有沉礁打浪”

等），沙州（比如“有沙礁”

）以及岩石（比如“有老古石”

、“有古老石岸”

等）。

这些和近代海图上的要求大致符合。

清代前期保存下来的海图，有西南洋各番针路方向图一幅，彩绘纸本，时代大约在康熙五十年到五十四年（公元1711年到1715年）间，有东洋南洋海道图一幅，也是彩绘纸本，时代大约在康熙五十一年到六十一年（公元1712年到1722年）间。

这两幅海图现在都保存在北京故宫。

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