第58章 翔

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在先后偿还了酒吧、银行、商店的人和邻居合计1万3千银币的父债后，我已经将债务全部还清了，浑身轻松。

在造船所将Z号卖掉了，用五万一千银币买了培尼安级舰，命名为探索者号，探索者号船员数最大为320人，我们在港口雇了75人，分配航运70人，厨师1人从事船上伙食。

剩余4名水手包括船医在内在甲板从事瞭望和操纵四角帆、抛锚和收锚工作。

又花了3万2千买了龙船首像装在船头，以保佑旅途平安。

第三天早饭后，补给完毕，我们离开了葡萄牙首都里斯本港。

我在航海日志上写下了：“1522年7月12日8点，离开了葡萄牙首都里斯本港。”

。

再次经过葡萄牙同盟港口巴赛斯特港时，已经是1522年7月16日，同时发现了附近下面的港口比索港。

我们于7月17日8点到达西非比索港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬12度，西经17度。

我在航海日志上写下了：“1522年7月17日8点，到达西非比索港。”

。

在港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人比索港市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有打听到费罗公爵的公子乔治的消息。

这里是中立港。

“资金不足时可以向银行贷款，如果在月内还清就不用付贷款利息。”

在商品交易所进行商业投资10000银币，将比索港收为葡萄牙同盟港口，交易名声上升185，达到800。

这里出售鱼肉、麻。

我们啥也没买。

中饭后，补给完毕，我们离开了比索港。

我在航海日志上写下了：“1522年7月17日15点，离开了比索港。”

。

我们开着“探索者”

号继续往南航行。

在大西洋上航行两天后，发现了阿比让港，我的冒险家名声增加了50。

我们于7月18日9点到达西非科特迪瓦阿比让港，我用经纬仪测了一下经纬度，北纬5度，西经5度。

我在航海日志上写下了：“1522年7月18日9点，到达科特迪瓦阿比让港。”

。

在港口附近的饭店用过早餐后，除了留下几个水手看船以外，我和亚当.休斯、卓拉.席尔瓦、亚历山大.马丁以及部分水手进人阿比让港市区游览，顺便打听费罗公爵的公子乔治的下落，但是仍然没有打听到费罗公爵的公子乔治的消息。

这里是中立港。

阿比让是科特迪瓦的最大都市和经济首都，也是科特迪瓦实际上的行政中心（科特迪瓦名义上的首都是亚穆苏克罗）。

阿比让市区坐落于艾布里耶（brié）潟湖上的几个岛屿及半岛，相互之间以桥梁连结。

科特迪瓦最大城市和港口。

人口500万（2005年）。

西非金融、贸易中心。

风景优美，是非洲著名游览城市，为全国最大地旅游中心。

科特迪瓦前首都，现在是科特迪瓦共和国的经济首都，它是西非第二大城市，仅次于拉各斯，也是西非洲著名的良港。

位于几内亚湾沿岸（位于国境东南沿海岸埃布里耶潟湖北岸），由埃布里耶潟湖中的小巴萨姆岛及潟湖北岸组成，岛屿与大陆之间有铁路桥相连。

科特迪瓦是一个大量出口农业产品的国家。

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