第十一章 最高效益（第3页）

完成改造之后“金刚”

级升级为快速战列舰。

可惜的是“金刚”

级是在“虎”

级的基础上发展而来的，就算改造后的满载排水量接近四万吨，在各项主要性能上依然不如“德夫林格”

级。

后来，三艘“德夫林格、，级也像“拜仁”

级一样，分两次加强了防空火力。

改造工作最为简单的是“柏林”

号。

受排水量限制“柏林、，号除了增强水平装甲、在舰体两侧设置了防鱼雷隔舱之外，并没在防护上做太大的手脚。

这么做，也与中国海军的经费有关，即在完成了五艘主力舰的改造之后，没有多少钱用来改造“柏林”

号了。

此外“柏林”

号的干舷本来就比较低，增强装甲防护就得增大排水量，也就会进一步降低干舷高度。

对于防空战舰来说，过低的干舷高度显然不是什么好事。

要知道，在防空作战中，战舰都得高速航行，干舷过低，很容易导致甲板上浪，从而影响防空火炮。

因为排水量没有增大多少，所以“柏林”

号没有更换动力系统。

在火力上“柏林”

号与五艘主力舰一样，保留了主炮，但是拆除了所有副炮，并且在回国之后安装子八座双联装一百毫米高射炮、八座四联装四十毫米高射炮与十二门二十毫米高射炮。

在随后的第二次世界大战期间“柏林”

号是中国海军中最活跃的防空战舰，防空火力得到了加强。

到大战结束的时候“柏林”

号上的高射炮数量超过一百六十门。

只是因为作战任务过于频繁，所以到大战结束的时候“柏林”

号都没有增添防空作战效率更高的七十毫米高射炮。

对中国海军来说，改造这六艘大型战舰是提高作战能力的捷径。

甚至可以说，这也是最划算的一笔投资。

在两年的改造期中，中国海军花掉了二十八亿华元，相当于中国海军在这两年里军费的百分之二十。

如果用这笔钱来建造防空战舰，哪怕是排水量小一些的大型战舰，最多只能建造两艘。

毫无疑问，六艘大型战舰的作战能力明显超过了两艘防空战舰。

更重要的是，航母还没有取代战列舰，而且谁也不能保证，在接下来的几年间中国海军不会遭遇新的挑战。

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