第八十四章 大祸临头（第2页）

根据日本海军的作战记录，当时南云忠一似乎认为“赤城”

号受到的威胁并不大。

显然，这与前两轮不成功的攻击有很大的关系。

要知道，就在十分钟前，二十四架俯冲轰炸机都没能奈何“赤城”

号，紧接着又有八架鱼雷攻击机在距“赤城”

号二十公里之外被击落。

正是如此，南云忠一才认为，第三批进入的十二架俯冲轰炸机根本不可能对“赤城”

号构成威胁。

总而言之，在最需要的时候，“赤城”

号没有抛弃行同炸弹的战机。

第二次大爆炸来得更加猛烈，而且造成的破坏更加严重。

要知道，“赤城”

号飞行甲板尾部整齐的摆放着近三十架攻击机与轰炸机，而且这些战机都装满了燃油、挂好了鱼雷与炸弹。

每一次爆炸，都等同于被一枚炸弹直接命中。

结果可想而知。

“赤城”

号在十点三十四分中弹，在十点三十六分发生第二次大爆炸，在十点三十八分就被烈火吞没了。

十点四十分，“赤城”

号的舰长下达了弃舰令。

虽然南云忠一打算与航空战队的旗舰一同殉国，但是他没能如愿以偿，被几名参谋军官抢行送上了“爱宕”

号派来的救生艇。

十点四十四分，在火势完全失控之后，“赤城”

号上发生了第三次大爆炸。

这次爆炸在舰体内部，爆炸点就在航空汽油舱附近。

显然，流火烧毁了汽油舱上的一些易损部件，导致汽油泄露。

十一点不到，“赤城”

号上发生了第四次大爆炸。

这次，爆炸的是弹药库。

在第四次大爆炸后大约十分钟，“赤城”

号就断裂成两截，最终在十一点过六分左右沉入大海。

因为沉没得过于迅速，所以至少有七百多名官兵没能逃生。

当然，阵亡的“赤城”

号官兵中，有很大一部分死于四次大爆炸，大部分幸存官兵都及时逃离了即将沉没的战舰。

“赤城”

号沉没的时候，联合舰队航空战队离覆灭也不远了。

紧随“赤城”

号遭到打击的是体型同样庞大，同样是由主力舰改造而来，并且参与了中日朝鲜半岛战争的“加贺”

号航母。

事实上，当时被发现的也只有“加贺”

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