第三百七十六章 有备而来（第2页）

规定的条件用到了极限。

只是，这还不是美国海军在大战期间性能最为出色的轻巡洋舰。

到一九四四年初，美国海军轻巡洋舰的主力已经是大名鼎鼎的“克利夫兰”

级了。

事实上，在美国参战之后不久。

“克利夫兰”

级的首舰就已服役。

只是在随后的两年之内，大部分“克利夫兰”

级的订单被修改成了轻型航母，因此导致“克利夫兰”

级的建造进度并不快。

到一九四三年底，美国海军总共接收了九艘“克利夫兰”

级，连在战斗中的损失都补不上。

只是，因为之前建造的大部分轻巡洋舰都在战斗中损失掉了，所以“克利夫兰”

级成了美国海军的主力轻巡洋舰。

当时，编在第72舰队里的八艘轻巡洋舰中，就有四艘是“克利夫兰”

级。

严格说来，“克利夫兰”

级是美国海军在不受“华盛顿条约”

限制之后。

建造的第一种条约后轻巡洋舰。

最明显的标志就是，其标准排水量突破了一万吨的限制，并且在此基础上增加了将近百分之二十。

有趣的是，美军并没有用增加的排水量来增强火力，与“布鲁克林”

级相比，“克利夫兰”

级的火力反而有所降低，即主炮减少到了十二门。

只是，其副炮的数量由八门增加到了十二门，而且都是mk12型五英寸高平两用炮，因此“克利夫兰”

级的防空能力大为增强。

“克利夫兰”

级增加的排水量。

主要用来解决“布鲁克林”

级存在的严重问题，以及用于提高战舰的综合作战能力。

比如，舰体就重新设计，防护性能与抗沉能力都大幅度增强。

又比如，“克利夫兰”

级是美国海军中第一种在设计的时候就考虑到安装雷达的轻巡洋舰。

而且专门留出了安装雷达的位置，在舰体内设置了雷达操作室。

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