第四百八十五章 加勒比海（第2页）

在这片海域里，可供第61舰队活动的范围并不大。

在驶往巴拿马的时候，第61舰队必须尽可能的靠近南美洲大陆。

原因很简单，如果靠北一点，就有可能遭到美军战术航空兵的攻击。

显然，战术航空兵可不是摆设。

当时。

美国海军的战术航空兵中，大部分都是f-4u这一类多用途战斗机。

别忘了，f-4u不但是出色的战斗机。

还是不错的战斗轰炸机。

在英国皇家海军，这种战斗机就主要被当作战斗轰炸机使用。

在挂着一枚一千磅航空炸弹的情况下。

f-4u依然有超过六百公里的作战半径。

更重要的是，f-4u出色的垂直机动性能，使其可以像俯冲轰炸机那样投弹。

在中东战场上，英军装备的f-4u就以俯冲轰炸而闻名，让中国陆军的装甲部队吃了不少的苦头。

除了海军航空兵，还有陆军航空兵。

当时，美国没有成立单独的空军，因此理论上所有部署在陆地上的作战飞机都隶属于陆军航空兵。

只是根据大战的需要，特别是在太平洋战场上，往往需要在一些前沿岛屿上部署作战飞机，所以才有部分战机编入了海军航空兵。

相对而言，美国陆军航空兵更难对付。

虽然在最初的时候，美国陆军航空兵把重点放在了重型轰炸机上，也就是重点发展战略航空兵，而这比中国空军早了将近十年。

在大战期间，美军的重型轰炸机群也发挥了非常重要的作用。

甚至可以说，如果没有美军参与的对德战略轰炸，英国根本就不可能坚持到一九四五年，恐怕在一九四三年就战败投降了。

但是残酷的战争，让美军很快就认识到，仅仅用战略航空兵是不够的，战术航空兵同样重要。

也正是如此，在大战期间，美国研制出了很多性能出色的战斗机。

要知道，在大战爆发前，美军没有一种战斗机算得上先进，甚至跟日本、英国的战斗机相比都有很大的差距。

只是，美国的强大国力，迅速弥补了这个缺陷。

随着p-51d等战斗机相继服役，美军拥有了当时世界上最先进的战术战斗机，其性能丝毫不比中国的战斗机差。

最具有代表性的，就是p-51d，以及后来出现的改进型号。

直到大战结束，这种最高平飞速度超过了每小时七百公里的战斗机，都是飞得最快的活塞螺旋桨战斗机之一。

更重要的是，p-51d不仅仅是战斗机，还是优秀的战斗轰炸机，具有机枪的对地攻击能力。

除了能够挂载火箭弹用来攻击地面目标之外，p-51d还能够挂上一千磅以内的炸弹，而且具有攻击海面目标的能力，其最大载弹量更是达到了两千磅，也就是可以挂两枚一千磅级炸弹。

本章未完，点击下一页继续阅读