第149章 破袭战破才是关键（第2页）

鬼子要用这些铁路运井陉煤矿的煤炭，咱们就是不能让他们如愿。”

说罢，孔捷启动手下的内燃机式钢轨切轨机，开始切割起了钢轨。

而像孔捷这样的情况，在正太铁路从井陉到娘子关这三十多公里的铁路上，全是。

破袭战，破袭战。

袭击是袭击了，但破坏还没做呢。

八路军发动破袭战最出名的就是百团大战。

而百团大战最关键的核心战果之一，就是破坏日军的交通线路。

这些交通线路对于日军来说极其重要。

不论是运输物资还是运输人员，铁路、公路，都是日军所依赖的。

当然，原本八路军不依赖这些，是因为八路军要打游击战。

或者说，八路军被逼着打游击战。

没办法，原本位面里，八路军确实是对日军的正面进攻只能是执行各种‘反扫荡’作战。

本质还是游击战的延续。

但这个《亮剑》时空可不一样了。

八路军未来总有用到火车运输物资的一天。

但即便是如此，八路军总部还是下达了破坏正太铁路沿线铁轨的命令。

因为即便是日后八路军要使用铁路，那也是自己修建铁路，肯定不会用正太铁路这种窄轨铁路的。

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甚至于可以说正太铁路的这种窄轨，在一定程度上，就是晚清政府被列强坑了的产物。

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