第510章 划时代的火车 求订阅 求月票

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“贞观之志（.shg.tw）”

！

“开始吧！”

随着陈宇的一声令下，铲煤的护军实习研究员，以及控件工人等等立刻开始忙碌了起来。

在此之前，为了防止如上一次王老那种不安全的实验行为。

蒸汽机启动的所有步骤，都已经被陈宇做成一本很薄的小册子。

里面未来还会有正式定型的原始一代蒸汽火车的保养规范，行驶规章制度等等一系列的东西。

现在还仅仅只是想要保障锅炉，不再出现任何问题罢了。

多的就不说了，当煤炭慢慢全部被丢进去后，那原本漆黑一片的燃烧室内终于开始冒出了丝丝红光。

站在燃烧室外负责总控区的护军研究员，则立刻开始转头向陈宇汇报情况。

“报告将军，王总工，压力表开始稳步上升，机体暂时没有任何不良状态！”

“报告将军，王总工，传动轮盘准备完毕！

已链接主机体，等待动力持续输出！”

“报告将军，王总工，压力仓准备第一次减压，申请开启动力传感！”

‘污！

’‘污、污、污！

！

’

分层次，有序的一阵安全汇报过后，这个巨大的车头终于第一次发出了他的怒吼。

说到这里，就不得不说一说陈宇的安全准备工作了。

前文也提到过的，陈宇和王老爷子用了近乎一个月的时间改造压力仓。

但与此同时，还有一件事也是他们两个忙着的关键所在。

那就是拆分机体。

如今整个蒸汽火车与上一世陈宇见过的那种，原始版本有了一些不同之处。

总得来说起来可以分为三个步骤来称呼，第一个是动力系统。

这个动力系统包括了燃烧室、压力仓、仪表盘等等。

现在的仪表盘与后世也不尽相同，它更近似于后世的体温计类型。

也归咎于圆表的内容更难做，所以暂且还是竖形仪表。

第二个步骤为传动系统，其中包括了由压力仓上部的十几根上下摇动的力杆，以及带动的各项齿轮，还有再往下看对轮子的一个摆臂等等。

第三个步骤就是方向以及轮子了，可别小看了这一方面，为了能让其更好的操控，这方面陈宇等人也是下足了功夫的。

尤其是轮子的大小，不能被压扁，但太大又影响力的传导。

最终汇总在一起来后，这一切才能叫做一个完整的蒸汽火车头。

而这三个步骤之所以被严苛地划分开来，也是因为陈宇将其完全地拆开了。

就如同汇报当中的那样，必须人为手动操作杆柄，才能完成燃烧减压、传动卡扣、轮臂一体等等。

这样的设计还是为了安全，主要也是借鉴了后世的一些操作规范。

就不一一道来了。

视线回归整个蒸汽实验室内，瞬间迸发生机的蒸汽火车头，这才刚刚吼出了，它在运行前的第一声。

与陈宇熟知的‘呜呜’声不太一样，面前的大家伙吼叫的声音更加低沉很多。

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