第73集 万岁海军

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第73集万岁！

海军！

1937年7月7日，凌晨三点钟。

海面黑墨黑墨的，但很平静，没有多少波澜。

天气晴朗，满天繁星。

正德号分舰队正向东行驶。

现在距离津轻海峡大概只有几十海里了。

现在正德号分舰队已经接到一个可选择命令：

1、尝试返航，尽量突出日本海，返回舟山港本土舰队。

2、如果难以突出，那就暂时留在日本海里，作为一支“存在舰队”

，破坏日俄之间的远东航运，威胁日本和朝鲜沿岸各港口，和日本舰队周旋，发挥牵制作用。

而现在的正德号分舰队如果想突出日本海，将有这么几个选项。

第一是走南方的对马海峡。

对马海峡是几个出口中最宽阔的，也是最近的，一路向南就行了。

但问题是对马海峡的防御肯定是最强的。

日本的佐世保军港就在对马海峡门口，明军一艘战列舰、一艘巡洋舰、六艘驱逐舰这么单薄的力量，想要突破对马海峡，基本不可能。

第二就是走津轻海峡。

津轻海峡是本州岛和北海道岛之间的海峡，也是日本海的几个出口之一。

这里虽然水道比较窄，但是毕竟不像对马海峡那样紧邻着大军港。

这里属于日本偏远的北部，没有军港。

但是昨天一天，日军扶桑号分舰队都跟在正德号分舰队的附近，双方都在目视距离意外，但是都放水上飞机互相侦察，都知道对方大概位置。

现在明军已经知道，先前的情报有误。

扶桑号分舰队不光有两艘重巡洋舰，还有一艘轻巡洋舰。

也就是三艘巡洋舰伴随一艘战列舰。

实力比预料的还要强。

而黄昏的时候正德号的飞机最后一次侦察发现，扶桑号不在自己周围徘徊了，而是全速向东航行，应该就是去把守津轻海峡了。

根据判断，目前津轻海峡应该就只有扶桑号分舰队这支力量。

而更北方的宗谷海峡，就是北海道和库页岛之间的海峡了。

那里也和津轻海峡一样，没什么军港，相对容易通过。

但问题是有扶桑号分舰队这么跟着，正德号分舰队就算再向北多航行二百海里、走宗谷海峡，还是一样面临扶桑号分舰队的堵截，而且回大明还会更远。

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