1791谈心

1791、谈心

杨凡带着张五典、刘鸿训、杨嗣昌等人，坐着卡车改装的房车，一路又风尘仆仆的赶回了归绥城。

这个车上的座椅都是仿制的现代沙发，可以放半平，当床铺用。

又是两天一夜的折腾，终于快到了归绥城南城了。

这个改装车虽然加装了减震弹簧，但是仍然把杨凡颠的不轻。

车上虽然有两个女服务员，但是也就能做个泡面，冲个咖啡之类的。

外加几根烤肠，对付着吃点。

这一路，颠的人想吐。

毕竟官道早没人维护了，上一次修补还是神庙时候的事儿呢。

一路上坑坑洼洼的，杨凡指示工兵把这条破路修补一下，至少把坑都填上。

要不然，那些移民里有老人和孩子。

一路上，再颠簸死几个。

张五典和刘鸿训倒是表现得很兴奋。

他俩还是第一次坐，这种蒸汽卡车改的房车呢。

这东西不用牛马，跑起来飞快，而且不需要休息。

可以一路从陕北，跑回归绥城去，简直是神迹。

现在，张五典和刘鸿训，明显已经投入了杨凡的阵营。

杨家的发展趋势，有目共睹，他们都是在杨凡身边亲眼看着，杨家和这个老迈的帝国不同。

一个走下坡路，一个走上坡路。

他们人老成精，一双眼睛毒辣的很。

尤其是杨家这些划时代的技术成果，让他们感觉这个世界恐怕要变天了。

他们自然愿意投入杨家的阵营。

也好在这乱世中给子孙谋一个更好的未来。

其实，士绅里面有一些明白人的，他们时时刻刻都在做着有利于自己家族的选择。

张五典因为喜欢科学，和杨凡是忘年交，所以在杨凡的体系里，很快就被众人接纳。

杨家的家奴们都恭敬的称呼海虹先生。

刘鸿训也不会再原谅崇祯，他索性跟着杨家混了。

刘鸿训是当过首辅的人物，能力和才干都是拔尖的，杨凡尤其欣赏刘鸿训敢于改革的勇气和魄力。

他那届内阁是崇祯朝，崇祯自己组的第一届内阁，也是唯一一届真心想大刀阔斧的改革的内阁。

结果，当时崇祯只想维持局面，不想真心改革，把他们都弄下来了。

之后上来的东林内阁，周敦儒、温体仁、都没敢真正动大明的体制。

都是小修小补，甚至除了党争，屁事不干。

崇祯十七年，换了十九个内阁首辅，五十个大学士。

号称崇祯五十相。

这么短的任期，这么频繁的人事变动，哪有时间沉下心办事，全是搞党争斗争去了。

都说人事就是正治。

这也体现了崇祯没有一个明确的正治纲领。

就像教员说的，大的方向在一定的时期内是不变的。

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