首页>神圣罗马帝国诸侯国 > 第八十二章生不逢时的新钢铁中心

第八十二章生不逢时的新钢铁中心(第3页)

目录

在帝国发展起来前,这样的分散布局,能够增加国家的安全性,自然不能算错。

现在的情况不一样了,在欧洲大陆上我们已经没有了敌人,完全搞一个核心出来,进一步推动国内经济的发展。”

“振兴西部经济”

,如果是在之前,这就是一个笑话。

要知道欧洲大陆一直以来都有一个明显的特点,那就是西欧经济最发达,中欧其次,北欧、南欧再次之,东欧经济一直垫底。

不过这一情况,从神圣罗马帝国复兴就开始,就发生了根本性的改变。

东欧经济仍然垫底,北欧的变化也不大,西欧的经济在近年来却是山河日下,反倒是中南欧地区成为了全世界经济最发达的地区。

当然,南欧的经济发达也只是部分地区发达。

意大利地区的经济仍然没有大的起色,西班牙就更别说了。

他们究竟算南欧国家,还是算西欧国家,这个问题都没有一个统一的定论。

唯一可以确定的就是,把他们放在南欧会拉低经济平均线,放在西欧还能往上拉几个点。

主要原因还是战争的锅,一场欧陆战争打废了法兰西这棵顶梁柱,包括神罗西部的领土也因为战争损失惨重。

至于不列颠,都不是大陆国家,自然不能算了。

为了排挤英国人,神罗的无论是政府公文,还是广播报刊,都默契的把不列颠扔出了欧洲。

欧陆战争结束后,维也纳政府就开启了西部重建计划。

仅仅只是重建,还谈不上进一步发展。

尤其是新获得地区的领土,受限于人口数量,当地的经济一直没有太大的起色,成为了拖后腿的地区。

为了改变这一切,维也纳政府也不是没有进行努力。

只不过之前,主要忙着恢复战后的基础设施。

至于发展经济,怎么也得先要有人。

尽管神圣罗马帝国的人口不少,可架不住帝国实在是太大了。

国家大了,“重点项目”

也就多了。

相比之下,重建中的西部地区,在帝国的经济战略中地位并不高。

既比不上非洲环线铁路,也比不上中东的石油化工产业链,更比不上本土的汽车、航空工业。

经济战略不高,又缺乏人口的西部地区,能够获得的资源倾斜自然有限。

鼓励移民是不现实的,抢人的地方多得去了。

地处边界的西部领土,根本就没有竞争力。

在普通民众看来,跑到西部和法国人做邻居,本身就是一大挑战,谁不知道什么时候又打了起来。

某种意义上来说,这也是维也纳政府的锅。

刻意压制了对法兰西国内情况的报道,就算是偶尔有报纸刊登,那也是轻描淡写。

普通人根本就不知道,昔日牛逼哄哄的法兰西帝国,现在是拔了毛的凤凰。

新官上任三把火,迫于前任政府的丰功伟绩,新任内阁也不敢轻易改弦易辙。

这一憋了就是好几年,到了现在才找到机会。

神圣罗马帝国的重工业分布确实太分散了。

不是弗朗茨不想集中,而是根本就集中不了。

本章未完,点击下一页继续阅读



返回顶部