第四零五章 暴风雨之前四

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第四零五章暴风雨之前（四）

与各驻外使节见面后，陈大勇请示是不是把青岛站的几组列车和缴获的轮船都拆了，把钢材运回根据地制造武器。

刘一民询问了一下缴获船只的情况。

原来，日军攻占青岛后，把沈鸿烈沉没在航道上的军舰和轮船全部打捞了上来，共有22艘。

日军将“镇海”

、“同安”

、“定海”

、“楚豫”

、“永翔”

、“江利”

、“海鹤”

、“海燕”

等八艘军舰打捞上来后，才发现军舰的的炮全部被拆除了，无奈之下只好拖入青岛造船厂维修。

其它船只修好后都交给了日本在青岛的航运株式会社，从事商业运输。

除了这部分船只外，这次我军还缴获了日本两艘万吨级邮轮，五艘货船。

另外，日军把在刘公岛航道上打捞出来的“海鸥”

、“海清”

、“海骏”

、“海蓬”

四艘军舰也拖到了青岛，进船厂修理。

这批舰艇中，“镇海”

号最大，是飞机母舰，原来东北海军编有一个航空大队，有八架飞机。

北伐时，该舰曾13次南下吴淞口袭击，舰上就曾搭载过飞机。

“同安”

号是驱逐舰，“定海”

号是运输舰，“永翔”

、“楚豫”

、“江利”

是炮舰，“海鸥”

、“海鹤”

、“海清”

、“海骏”

、“海燕”

、“海蓬”

六舰是炮艇。

刘一民一听，欣喜若狂，知道这真的是沈鸿烈沉没于航道上的第三舰队的军舰。

别的不说，这“镇海”

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