第212章 大战后的影响（第3页）

另外还有奥斯曼、巴西、阿根廷、瑞典、荷兰、西班牙、智利、加拿大、澳大利亚、比利时等国也来采购，这些就比较少了，十几架、几十架的买，他们有些工业实力有限，连生产许可都没买，直接买的成品以及培训肝务。

这些交易一共获得了26万华元。

中国在这次飞机交易中，一共获得了l146万华元，其中利润至少有706万，军火果然是暴利行业。

就连日本，虽然不好意思直接来买，但他们也从牛牛手里搞了几架回去拆着玩，对此中国也假装不知道。

既然要卖给列强，就不要怕泄露。

不过牛牛也不是傻子，他们最多只肯送几架飞机，不肯送技术。

要技术也行啊，给钱就行

不然你们自己找中国人买去，老子又不是开善堂的。

然后就是坦克这种新武器，也受到了各国的重点关注，不算太弱的日本陆军居然被打得毫无还手之力，除了中国的空军给力之外，这种碉堡的武器也是很重要的因素。

毕竟飞机能不能用，还要看老天给不给面子，但坦克就不一样了，受气候影响小得多。

而且欧洲美国的交通条件可比朝鲜台湾这些地方好多了啊，这真是太适合我们了

事实上，坦克或者它的本名“装甲战车”

，这种东西在当时也不是什么稀奇的玩意儿，并不是英国人才想到了，几乎所有的列强都有开发的计划。

只是各国军方对它的作用还有怀疑，而且当时的产品性能也确实不理想，所以都没有正式装备部队。

最重要的是，当时的坦克还没有形成一个标准体系，各种各样的、稀奇古怪的脑洞作品不枚胜举，比如英国的菱形坦克，像中国这样成熟的设计是没有的。

最重要的是，中国的两种主力坦克已经是经过了实战考验，已经充分证明了它们的价值。

于是，列强们的采购清单上又多了坦克这种东西。

不过坦克的价钱可不便宜，中国开出售价比飞机贵多了，l型19ll年式“水獭”

两栖战车单价46万华元，2型192年式“狼獾”

战车单价6万华元。

（早期确实如此，大量使用帆布和木材的飞机要比坦克便宜）。

而且最少6辆起，少了不卖，要买相关专利和授权的话，起码得100辆。

嫌贵啊，爱买买，不买滚反正文总又不急。

当然“关系亲密”

的美国和德国又拿到了优惠价，中国给他们都打了七折，这两家直接下了20辆的订单，加上备品备件，以及相关专利和生产授权。

看到这两家买了，英法俄等国也坐不住了，也咬牙各买了20辆。

其他的二流列强看到这行情，也觉得不能落后时代，也纷纷下了6辆到100辆的订单。

中国这一下就卖出去了176辆坦克，一共获得了1360多万华元，其中利润至少有86万。

当然，这些外销版坦克也是猴版，用的装甲钢更差，发动机也更差，车载电台也被取消了。

最后，就是海军武器，各国疯狂建造的超无畏舰，终于在实战真正证明了自己的价值，打前无畏舰就跟玩似的。

中国海军的大胜，彻底让前无畏舰退出了历史舞台，今后的海洋将是超无畏舰的天下了。

于是，各大列强对于超无畏舰的建造就更加的热衷了。

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