第491章 假日中的中国海军下（第2页）

李昂此时正站在船坞边上看着，巨大的龙门吊正吊起一台燃气轮机，向船体的动力舱送去。

此时的后羿号动力舱中已经是空空荡荡，原本的燃油锅炉和蒸汽轮机都已经被拆除了。

在昨天视察完了大连造船厂后，今天一早他就乘坐海军的飞机直飞到这里。

李昂同志现在肩章上的金星已经增加到了三颗，没错，他已经是中将了。

1923年9月他从太平洋特混舰队调到了海军司令部，担任海军装备局局长；1926年3月调任青岛基地司令；1928年5月升任中将，担任南洋分舰队司令。

今年1月又回到海军司令部，担任海军副总参谋长兼任装备局局长。

渤船总经理金龙宇一脸自豪的介绍道：“李总，后羿号改造工程涉及了一百多个项目，其中最主要的几个项目是主炮、动力系统和装甲的升级改造。

原有的三联装360毫米主炮更换为双联装420毫米主炮，动力系统要从蒸汽轮机更换为燃气轮机，原有的主装甲带要从单层装甲升级为复合装甲，其他位置的装甲也要加厚。

此外还有升级计算机系统和雷达、火控系统，升级副炮、高炮和舰艏声纳，增加防雷突出部，修整水下形状等工作……”

李昂问道：“我看过修改方案，上面说经过这些改装之后，它的标准排水量会增加到4万吨左右，是这样吗？”

“是的，增加的吨主要因为是加宽了防雷突出部舰体比之前宽了5米，舰体也做了一些修整。

另外就是加厚了装甲。

不过经过这样的改装后，它的战斗力会出现飞跃式的进步，这点儿增加的重量是完全值得的。”

“后羿号的改造工程要多久才能完成？”

“李总，我们船厂的工作大概11个月就能结束，加上系统测试的时间大约需要3个月……”

渤船总经理金龙宇答道。

“嗯……”

李昂在心里算了一下，船厂的改造、测试，再加上船员的磨合、演练新的战术战法、编写维护使用手册等等，直到形成完整战斗力，总共大约需要一年半以上不到两年的时间，在和平时期这个速度已经相当快了。

如果放国外，像这样的大改起码要三年，中国之所以这么快，是因为有更先进，自动化程度更高的设备。

“哎，可惜我们自己这几年没有新建的战列舰，全是帮别人家造了……”

金龙宇有些遗憾的说道。

“是啊……”

李昂这个bb党也是很遗憾的叹了口气。

这是中央的决议，文德嗣已经在海军工作会议上明确表示，近几年肯定都不会有大建任务了，李昂也没有办法。

不过虽然没有大建，但是改建任务还是有的。

中国海军现在有超无畏级战列舰24艘，其中伏羲级八艘（伏羲号、女娲号、后羿号、蚩尤号、轩辕号、神农号、大禹号和夸父号），孙武级四艘（孙武号、姜尚号、孙膑号、吴起号），李靖级四艘（李靖、田穰苴、尉缭、黄石公），岳飞级四艘（岳飞号，戚继光号、霍去病号、卫青号），秦岭级两艘（秦岭号、太行号）。

另外还有两艘战利品舰，一艘是作为技术验证舰的“妇好号”

（原意大利海军的“安德烈亚-多利亚号”

，昵称“爱莉”

），还有一艘是作为训练舰的“郑和号”

（原奥匈帝国海军的“联合帝国号”

）。

原本还有一艘河内号的，不过在日本革命，并加入人革联之后，中国就把这艘早已过时的准无畏还给了日本人民海军。

这24艘主力舰里面，两艘秦岭级原本就是因为当年船坞不够用，才搞出来的应急用削弱版，本身的设计就没有什么余量，改造提升的空间极小，所以就没有列入改造计划。

今年开始，两艘秦岭级都已经转入二线，担任训练舰了。

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