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第397章 北宋造船业

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第三百九十七章:北宋造船业

晁盖微微点头,然后迈步下车。

前脚落地的一刹那,就听到整个造船厂大门外锣鼓喧天,鞭炮齐鸣!

江门府本地官员跪了一地。

领头的王定国是一个白发苍苍的老汉,身材干瘦,双目却炯炯有神。

“臣,江宁府知府王定国拜见晁大人。”

晁盖笑着将王定国搀扶起来:“不必多礼,大家都起来说话吧。”

王定国这才颤颤巍巍的站了起来:“晁大人大驾光临,令我江宁府蓬荜生辉,这不仅仅是我江宁府百官的荣幸,更是江宁府百姓的荣幸。”

晁盖又跟他客气了两句,随后便随同众官员进入到造船厂。

北宋的造船业可以算得上,是达到了历史上的一个巅峰时期。

除了当时劳动人民巧夺天工的天赋之外,更重要的还要得益于花石纲的兴起。

尤其是到了北宋末年,造船业出现了一种井喷式的爆发。

北宋初年,官船定格为三千二百三十七艘,治平元年以后,缩减为两千八百五十四艘。

可到了宋徽宗时期,却一下子猛增了两万五千艘,这些船只都是未来要运送花石纲的专用船只。

要知道花石纲其实就是一些奇山异木,而且往往体格巨大,所以对于运送花石坑的船只,技术要求也越来越高。

这一点晁盖在穿越之前并没有过多的涉猎。

当他进入造船厂之后,瞬间就被眼前的一幕幕震惊了。

巨大的船只已经超乎了他的想象。

晁盖毕竟是一个穿越人,他的第一直观印象当中的单位仍旧是以米来计算的。

迎面离他最近的一艘大船,长度将近三十米,宽度至少十多米,上下高三层。

晁盖惊讶的回头问王定国:“王大人,像这样的大船,咱们船厂一年能剑多少?”

王定国呵呵一笑:“咱们江宁府的船厂并不是最大的,温州和明州等地的造船厂每年可产六百艘,福州最大的造船厂,年产出量甚至已经达到了千艘!”

晁盖听完不由得心中感慨。

如此大规模的工业体量,竟也能输给金辽那种落后的国家。

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