第十七章 大佬们质询（第3页）

一屋子的老人和平大、巫山两个年轻人都笑了起来。

的确，屋子里除了平大，都有从军的经历。

战友情弥足珍贵，男人在一起不喝酒怎么行？

“小山啊，港岛那些大老板，昨天下午到我们那里说了要建设陇甘省到维省的铁路，那是不是你的主意呀？”

赵立生现在询问公事，听不出他的情绪。

“是的！”

巫山斩钉截铁地回答：“既然我在维省，肯定要考虑那边的路网建设。

至于全国范围内的建设先后，那是你们这些大人物考虑的事情。”

大家都发出浅浅的笑意。

这小伙子在这些多大人物的威压下，还能保持常态。

这一份养气功夫，面前的两个年轻人都做得不错。

一些人的眼睛里，不由发出亮光，想不到平大没有经过军营的熏陶，也能镇定自若。

“说说你的想法吧。”

伟人自顾点上了烟：“以前在我们国内，还没有这种模式。”

波t（build－operate－transfer）是“建设—经营—转让”

的英文缩写。

指的是政府或政府授权的公司将拟建设的某个基础设施项目，通过合同约定并授权另一投资企业来融资、投资、建设、经营、维护该项目。

该投资企业在协议规定的时期内通过经营来获取收益，并承担风险。

政府或政府授权的公司在此期间保留对该项目的监督调控权。

协议期满根据协议由授权的投资企业将该项目转交给政府或政府授权项的公司。

整个过程中的风险由政府和私人机构分担。

当特许期限结束时，私人机构按约定将该设施移交给政府部门，转由政府指定部门经营和管理。

所以，波t一词意译为“基础设施特许权”

更为合适。

波t模式适用于现在不能盈利而未来却有较好或一定盈利潜力的项目。

波t这种投资与建设方式被一些发展中国家用来进行其基础设施建设并取得了一定的成功，引起了世界范围广泛的青睐，被当成一种新型的投资方式进行宣传。

然而波t远非一种新生事物，它自出现已有至少300年的历史。

同许多其他的创新具有共同的命运，波t在其诞生以后经历了一段默默无闻的时期。

而这段默默无闻的时期对波t来讲是如此之长以致于人们几乎忘记了它的早期表现。

直到20世纪80年代，由于经济发展的需要而将波t捧到经济舞台上时，许多人将它当成了新生事物。

巫山在那里侃侃而谈，为了让大家了解，逐步分析起来。

当代资本主义国家在市场经济的基础之上引入了强有力的国家干预。

同时经济学在理论上也肯定了“看得见的手”

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