第八七八章 西北铁路（第3页）

今天这场会上，工部

因为元首、总理和总长都在这里，他们现场就可以拍板明年的计划了。

所以大家都在为自己的部门争取。

“5千吨？这是你们现在能够建造的最大战舰了吗？”

董良问道。

“这……”

船厂的负责人不知道该如何回答。

并非他们不能造出更大的战舰，而是他们1直以来都是按部就班，1级1级地将战舰的吨位向上提升。

“如果是5千吨的战舰的话，那么就建造两艘吧，剩下的船台用来建造运输船。”

董良道。

华族在运力上还有很大的欠缺。

现在的欧洲航线都是欧洲人自己跑，华族的远洋航线只有美洲的西海岸。

英国人拥有上万艘远洋商船。

但是华族的远洋商船加在1起都不到千艘，其中1部分还是只能跑南洋和扶桑航线的中型商船。

但是现在华族已经与南美诸国建交。

北美纵队也打下了1个偌大的地盘。

华族需要更多的运输船向美洲输送商品和移民。

“就两艘？”

船厂的负责人嘀咕道。

“嘿嘿，老刘，你不要不知足，明年能够给你们两艘大舰的钢铁配给已经不错了，我们明年修建的铁路就有1万多里呢。”

林本在边上圆场。

董良让明年只造两艘大舰，其实已经与海军商量好的。

第3舰队拥有8艘“龙威级”

铁甲舰之后，已经可以应对1场大规模海战。

至于英国人建造的万吨铁甲舰。

董良根本就没有放在眼中，他已经有了对付对方的办法。

这8艘战舰完全可以对抗任何规模的老式舰队。

“机车厂呢？明年能否交付1百台机车？”

董良继续问道。

机车厂的负责人站出来表态，完全没有问题。

机车厂是史蒂文森先生1手帮办建立起来的，迄今为止已经为华族生产了几十台机车。

福泉铁路、平津铁路、沪杭铁路，这几个华族已经建好的短途铁路上大部分跑的都是华族自己生产的机车。

“西北铁路的勘探工作完成得如何了？”

董良问道。

1名交通部铁路勘探设计院的官员赶紧应道：“元首，我们采用分段勘探的方式，保证能够在开春之前完成勘探工作。”

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