第二百五十章 后继乏力（第3页）

级在安装了液压弹射器之后，出动能力已有大幅度提高，但是回收能力与“秦始皇”

级没有太大的区别。

也就是说，“唐太宗”

级利用舰载机的效率并没有比“秦始皇”

级提高多少。

这样一来，在“唐太宗”

级上搭载五个舰载机中队就完全没有必要了。

再说了，舰载机本来就很昂贵，把这么多的舰载机塞到一艘航母上，只要航母在战斗中遭受损失，也将损失掉舰载机，显然很不划算。

最终，海军依然只在“唐太宗”

级上部署了四个舰载机中队。

只是，减少一个舰载机中队，并没有让“唐太宗”

级上的航空作业环境有太大改善。

主要就是，“海鹰”

、“鸬鹚”

与“塘鹅”

这三种在大战爆发后服役的舰载机，其重量与尺寸都比上一代舰载机有较大提高。

结果就是，在保持四个舰载机中队的情况下，每个中队的战机数量减少到了二十架。

当然，与“秦始皇”

级相比，“唐太宗”

级上的空间仍然是非常富余的。

要知道，在搭载八十四架舰载机的情况下，“秦始皇”

级上的空间十分拥挤，必须把三分之一的舰载机系留在飞行甲板上。

相比之下，在搭载同样多的舰载机的时候，“唐太宗”

级只需要在飞行甲板上系留十二架战机，其他的全都能够装进机库。

只是，“唐太宗”

级的飞行甲板上，总共有三十六个战机系留点。

也就是说，在必要的情况下，能够把载机数量增加二十四架。

到了大战后期，在“白起”

级大规模服役之后，“唐太宗”

级就转到二线，其主要任务是向前线运送舰载机。

在执行该任务的时候，“唐太宗”

级就把飞行甲板上的所有战机系留点都用上了，一次能够运送一百零八架战机。

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