第418章 改变国内汽车市场格局

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ur这么恐怖的竞争能力，得亏不是对手，要不然绝对被分分钟搞到破产。

之所以价格会如此具有性价比，一个是因为生产工厂建造在国内。

另一个原因，则是马维通过产业链整合，大大降低了各环节的能耗……

随着兰博基尼ur的火爆上市，瞬间就在国内颳起了一股购买狂潮。

由于其优越的性能，外加超高的性价比，以及购买车辆时，4s经销店所提供的按揭贷款方案。

吸引了一大批消费者。

到车辆按揭贷款，这也是重生者马维，根据前世经验，弄出来的骚操作。

这使得在宣传的时候，兰博基尼厂商直接打出“最低月供3000，兰博基尼ur开回家”

广告标语。

吸引了一大批人。

“马维董事长，告诉您一个好消息！

自从我们的ur上市以来，短短一个月时间，在国内已经预订出8351辆！

按这样的程度发展下去，光这一车型，一年内的销量将突破10万台！”

电话里，兰博基尼亚太区执行总裁，兴奋的对马维彙报道。

10万台兰博基尼ur，按平均价格180万一台计算，那就是1800亿元人民币销售额！

摺合美元245亿！

除去税收以及其他成本费用，这笔销售额能有15左右的利润空间，一年就能为马维带来近40亿美金的净利润！

由于大老闆战略的成功，这使得兰博基尼开启了新市场。

加上大牛，小牛的年销量，光国内就能为兰博基尼公司，提供至少55亿美金的盈利。

“做的不错，继续努力，汽车的质量，外加售后服务一定要做好！

这是我们的立足根本。

未来这几年时间里，国内的汽车市场需求量趋势，会更加明显。”

马维并没有因为一点成绩而沾沾自喜。

相反他还要严格提醒属下，管理好一切，免得这么好的开局，最后被糟蹋。

“我明白，马维董事长！

车辆质量，以及售后方面，我们一直在抓，不会有任何鬆懈的！”

亚太区执行总裁，信誓旦旦的在电话里保证道。

今年他可算扬眉吐气了，比起往年被北美区，压过一头来，今年直接打了场翻身仗。

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