0176章奇妙反应（第2页）

d大奖赛的单走比赛是最具个人表现力的，看重的是车手在赛道中通过对赛车的把控，令赛车做出超乎常理的动作，从而展现车手竞技能力的个人秀。

一般来说，单走比赛由专业的doss飘移评分系统和裁判进行打分，将车手每个区间的评分综合，来决定车手的排位顺序。

而在评分标准中，路线、漂移的车身姿态、敏捷度、流畅度、胎烟等，都是考核评分的重点项。

“他用惯性漂移过弯！”

陈空脑中回想起动画中，那个开fd的车手惊呼。

我真是疯了！

怎么又想在想那个动画！

这还在比赛呢！

但，惯性漂移，真的好帅啊！

其实惯性漂移，对陈空，或者说对专业d大奖赛车手而言，并不算什么高难度的动作。

接下来的号弯，路面较宽，弯角也比较小。

“那么，就是那里了。”

陈空猛踩一脚油门，赛车咆哮着往前窜。

降档给油，打方向，松油门，反打方向。

给油，再次反打方向，再次松油门……

陈空不断重复着操作，赛车在赛道上连续飘了起来。

胎烟滚滚!

马达轰鸣！

赛车在陈空的手中，就像是一名优雅的芭蕾舞者，在赛道上起舞。

“这小子！”

陈空的教练摇头笑道，继续盯着电脑屏幕。

“哇！”

“卡空一！”

“斯国一！”

看台上，女观众在尖叫！

男观众在呐喊！

解说们更是兴奋起来，热情预测着比赛的走向。

“真是厉害。”

解说兴奋道“陈空今年的状态并不太好，但今天的预选赛，他似乎找回了自己的节奏，刚才的惯性漂移真是太帅了！

还从来没有人在筑波赛道的号弯做过这个动作……”

陈空这一刻，感觉自己犹如神灵附体！

赛车进入号弯，陈空再次重复着漂移动作，赛车稳稳地飘过。

前面就是号弯！

筑波赛道的号弯和号弯之间，直线距离不到米，这段说长不长，说短不短的距离，正常情况下，车手都会选择结束漂移，到号弯道再起飘。

“如果是藤原，他会怎么办？”

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