第十一章 最高效益（第2页）

到此两艘战舰上，各有十二门一百毫米、三十二门四十毫米与十六门二十毫米高射炮。

要知道，这才是一九三二年。

如果以防空火力为准，当时没有一艘战列舰在两艘“拜仁”

级之上，甚至有很多人认为根本没有必要安装这么多高射炮。

显然高射炮不是太多了，而是太少了。

在随后的第二次世界大战中，两艘“拜仁”

级没有来得及进行现代化改造，但是通过临时改装，增添了十六座双联装四十毫米高射炮与数十门二十毫米高射炮，把高射炮的总量提高到了近两百门。

大战结束的前一年“拜仁”

号还进行了第三次防空火力强化改装用双联装七十毫米高射炮取代了八座四联装四十毫米高射炮，成为第一种拥有四梯次防空火力的战舰。

相对而言，三艘“德夫林格”

级战列巡洋舰的改造工作更加全面。

与“拜仁”

级一样，这三艘战列巡洋舰也更换了动力系统但是并没有因此使航速得到大幅度提高。

原因很简单，这三艘战列巡洋舰全部加强了装甲防护主装甲带的厚度与防护区域与“拜仁”

级一样，也安装了第二层水平装甲。

也就是说，在完成改造之后，三艘战列巡洋舰实际上已经不是战列巡洋舰了，而是标准的战列舰，关键部位的防护强度丝毫不比战列舰差。

“德夫林格”

级能够转变为快速战列舰，与其初始设计有很大的关系。

别忘了，这种战列巡洋舰的蓝本就是“拜仁”

级战列舰，或者说是通过放大舰体增加动力系统，使航速达到了战列巡洋舰的级别。

完成改装之后，三艘“德夫林格”

级的排水量依然在“拜仁”

级之上。

虽然在主炮火力上，三艘“德夫林格”

级没有优势，但是这三艘战舰有更大的舰体，也就有更大的甲板面积。

结果就是，三艘“德夫林格”

级在回到国内安装防空火炮的时候，各配备了十六座双联装一百毫米高射炮，十二座四联装四十毫米高射炮与二十四门二十毫米高射炮，防空火力超过了“拜仁”

级。

有趣的是，当时冯承乾仍然把这三艘战舰归为战列巡洋舰。

这么做，多半是为了麻痹对手，特别是日本海军。

当然，此举也收到了效果，即日本海军很快就对四艘“金刚，

级战列巡洋舰进行了现代化改造，而且在航沫、防护等方央以，德夫林格”

级为假想敌。

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