第三节 程图道路与旅宿（第5页）

江阴路：滨于河。

自秋报门向西，直抵江阴。

路多弯曲，路址较高广，只是近城之处，不便于行旅。

冈身路：滨于盐铁塘。

自县城向北，直抵太仓州。

无弯曲，在渡口处，有小木桥。

路全是沙壤，行者感到很方便。

王家路：滨于河。

自迎春门向东南，直抵鲶鱼口。

路卑隘，且弯曲，行路人必须问途。

白茆路：滨于河。

自阜安门向东，直抵港口。

路有高卑，无弯曲。

顶山路：自宣化门，直达龙祠。

无弯曲，但路崎岖，不便行旅。

路原先用砖甃，日久败敝。

后里士袁宗学以义倡率，由一僧人重新修复砖路。

葡萄牙人伯来拉于16世纪时曾经到过中国，他对中国东南沿海地区的石桥作了如下报道：

这些城市和世界上任何城市一样有城墙。

当你进入其中一个的时候，看见一座高大而雄伟的桥，我在葡萄牙或别的地方都未见过类似的。

我听我的一个同伴说，他知道一座桥有四十个拱。

这些桥修得那么大，原因是中国靠海的地方很平很低，在海水上涨时老是被淹没。

桥的宽度和长度尽管很成比例，却修得很平坦，中间不比两头高，这样你可以从这头一直望到那头，两侧按罗马作品的样式雕刻得令人惊叹。

一座石桥，竟然有40个拱。

可见其跨度之大，而且在石桥上，还有很多石雕作口口口。

在江南水乡，与塘路相配的就是桥。

如吴江县建于明代洪武、正统年间的桥梁，分别有六子桥、永安桥、通济桥、黎泾桥。

其中有些就是在塘路上，如黎泾桥，就设在土塘上。

而有些塘路则有小“彴”

架其上。

所谓彴，就是独木桥。

塘路上有铺舍，有堠墩。

所谓堠墩，就是烽堠，也称烟墩，附属于巡检司，属于军事防御的工事。

（三）城市街道

明代城市街道是由铺直接管辖的地理单位。

在都城北京，有一条棋盘街。

明人蒋一葵记道：“棋盘街府部对列，街之左右，天下士民工商，各一牒之，云集于斯，肩摩毂击，竟日喧嚣。

此亦见国家丰豫之象。”

棋盘街是北京最重要的街道，街道两旁遍布府部衙门。

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