第三节 程图道路与旅宿（第6页）

在府、县一级城市中，也有一条主要的街道，或称“府前街”

，或称“县前街”

，大体上位于府、县衙门之前。

街道是公共道路设施，它两旁的院落、店铺则为私家住宅或买卖场所。

什么是街道？明朝人认为，“日中之市曰术，言街，从俗也”

。

北京宛平人“呼经行往来之路曰街，曰道，或合呼曰街道。

或以市廛为街，以村庄为道”

。

从上可知，首先，街就是市，又称“术”

，而街不过是俗称。

其次，街又为经行往来之路，而街与道的区别，则不过是市廛与村庄之分。

街道的设置，大多以钟鼓楼为中心，向四方辐射，按四个方向依次设街。

如中街、东街、南街、西街、北街、前街、后街。

不仅城中有街，城门外的城郊也有街道。

如葡萄牙人克路士在《中国志》一书中就说广州郊区，“一排排的房屋跟城内的相似，街道也和城内一样修得好并且是直的，大部分铺设整齐，有的很宽大，也有牌楼，但不多。

城内城外有的街道都同样在沿房的一侧或另一侧植树遮荫。

郊区的街道在尽头处都有门，派有专人看守，他的职责是每晚锁门，玩忽职守要严惩。

每条街都有一名警察和一所牢房”

。

显然，城市郊区的管理，大体上与城内相同，值得引起重视。

城市街道的铺设，很多采用了石板，显得干净整洁。

西班牙人拉达就说福州、泉州这两座城市中，“大路铺石板，还有建筑良好的石桥”

。

在川北保宁、顺庆两座府城中，城内街道“咸石板甃地”

。

城市的街道笔直划一，没有转弯抹角的形迹。

主要街道都很宽阔，有的可容10人至15人并马而行，这还不包括两侧修盖好的带遮顶的人行道。

据说，广州城内的大街比葡萄牙里斯本的新铁市街还要宽些。

南京的街道也很宽阔，“虽九轨可容”

。

在南方的一些城市中，河流纵横，城市依河而建，河的两岸自然形成了街道。

绍兴城的布局，“一街则有一河”

。

嘉兴、湖州也有相同景观。

福州城内，有很多水道，“像墨西哥城，船只装载必用物品由此进出”

。

福州城建在水上，“许多条河流经过它，河岸是倾斜的，很宽阔，作为城市的街道使用”

。

本章未完，点击下一页继续阅读