第二百五十章 后继乏力（第2页）

问题是，“唐太宗”

号的飞行甲板已经被烧变形了。

别忘了，“唐太宗”

级采用的是装甲飞行甲板，虽然抗打击能力强了许多，但是受损后的维修工作也变得非常麻烦。

如果同样的情况发生在“秦始皇”

级上，最多只是更换掉受损的木制甲板，花费的时间不会超过两个小时。

在“唐太宗”

级上，装甲板受损变形之后都无法自行修复，必须回到港口进行维修。

受此影响，“唐太宗”

号基本上丧失了回收舰载机的能力。

所幸的是，“唐太宗”

级配备了两部液压弹射器，起飞区在舰岛前方，因此飞行甲板受损部位并没有对出动舰载机产生太大的影响。

也就是说，只要有必要，李向龙能让航母上的舰载机出动，返航后到“唐高宗”

号上降落。

很快，李向龙就做出了决定，即继续出动攻击机群。

这里，不得不提到“唐太宗”

级的载机量。

最初的时候，中国海军希望“唐太宗”

级的载机量能比“秦始皇”

级提高四分之一，即多搭载一个中队的舰载机。

因此，“唐太宗”

级在设计的时候，就是按照搭载五个舰载机中队的标准订下了机库与飞行甲板的面积。

与“秦始皇”

级相比，“唐太宗”

级的飞行甲板面积增大了大约百分之十五，而机库面积则增加了百分之三十。

为了增加机库面积，“唐太宗”

级把原本置于机库甲板上的所有不必要的舱室，全部挪到了机库甲板下方，包括位于舰岛下面的作战指挥中心、军官餐厅、飞行员活动中心等等。

也就是说，“唐太宗”

级的机库几乎占据了整个二层甲板。

只是，到了“唐太宗”

级开建的时候，中国海军才发现，如果不能有效发挥出舰载机的战斗力，搭载再多的舰载机都没有用，而发挥舰载机战斗力的关键，就是一次能够出动与回收多少舰载机。

虽然“唐太宗”

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